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第406章 要想富先修路(2/3)

作者:遥远
。要想富先修路,交通问题不解决,经济就搞不上去,省里对此是有非常统一的意见的。八五期间全省高速公路通车里程要突破一千公里,普通公路方面要实现县县通公路,通硬底化公路。”

“省里非常欢迎你投资修路,合资模式你也了解过,如果你愿意把86亿资金都投入进来,省里可以把汽车基地、石化基地的土地,免费给你用。当然,这是额外的优待,另外,减免远大电器三年的税收。”

汽车基地和石化基地的土地面积加起来超过1万亩地,土地转让费是一趣÷阁不小的钱,但和86亿的投资规模相比,是不值得一提的,毕竟现在的工业用地价值很低。

许多地方为了吸引投资,土地都是免费提供使用的。

张副省长也知道这点优待不算什么,所以据理力争,替远大电器要来了一个税收三年减免的优待,一年可以替远大电器省下数千万元的利税。

姚远却是婉拒道,“远大电器的利润很好,正常纳税没问题。两大基地的土地使用费也没多少钱,我负担得起。如果可以的话,把省里所有城市的市政管道系统交给南方实业来做,这也是石化基地的下游配套项目。”

“没问题,我现在就可以答应你。”张副省长爽快地说道,“还有其他要求吗?”

姚远笑着摇头,“没了。”

“港口要不要?深市蛇口港第二期,你要的话就给你来做。”张副省长很是贴心地问。

蛇口港项目此前就提到过,而且南方实业其实已经进入了,但占比不大。

此时张副省长所说的第二期可就不一行了,规模比第一期大了三倍。

姚远一愣,问,“会不会有其他影响?”

“不会。”张副省长笑道,“港资企业的确是有优势,国家提倡引进外资嘛。不过这对你来说没有什么问题吧,我记得永安集团就是港资企业。”

姚远说,“不是问题,海外还有很多企业。法国沃德投资集团也是我的,南港第一高楼就是沃德公司投资的。”

“是全国第三高楼、全省第一高楼,比巨人集团规划的巨人大厦要高。”周梁忍不住插话说。

张副省长很意外,“这个项目我知道,法国沃德的董事长我也见过,他……那个法国人……”

“嗯。法国沃德投资集团负责管理我在欧洲的产业。”姚远说。

张副省长开始习惯了姚远时不常就冒出来的惊喜,反应比之前好了很多,至于郑恺进等三人,已经傻眼了。他们现在才知道,原来第一高楼的投资商也是姚远的公司……

“那就更没问题了,省里当然是非常欢迎你投资蛇口港的第二期项目。”张副省长说。

姚远想了想,道,“我先考虑考虑。张省长,投资修建高速公路没问题,不过除了省里规划的,我想修南港到省城的高速公路,四百多公里,投资50亿。省下的36亿资金可以按照省里的侧重来进行投资。”

“你都不问问合资的具体内容?”张副省长笑着说。

姚远点了根烟,抽了两口,道,“有偿融资建设的高速公路,广佛高速开了个好头,积累了经验,我个人对这种模式是支持的,而且认为这种模式应该在全国推广开来。”

言外之意是说,广佛高速怎么来,省城到南港的高速公路就怎么来,他不需要特别对待,当然也不会吃亏。

“可是,四百多五百公里的高速公路,建设周期长。省里的意思是先易后难,先紧着珠三角地区,打通几个市的交通动脉,然后再向东西辐射。”张副省长思索着说。

因为50亿资金可以把珠三角几个地市用高速公路连接起来了,其意义比修一条省城-南港的高速公路要重要得多。

姚远也干脆,抽了口烟,道,“修南港到省城的高速公路是前提条件。”

张副省长想了想,没有犹豫很久,拿起烟也点了一根,说,“行,我代表省府答应你。其余36个亿的资金,省府安排用在打通珠三角交通动脉方面。”

“对了,小姚,有个不算太好的消息,输油输气管道项目涉及面太广,上面的意思是先放一放,等时机合适了再提出来。”张副省长歉意道,“不过你放心,省里会把这个事情当成八五计划中的重点项目。你有没有考虑过把输油输气管道项目和石化基地合并起来,这样的话可能通过的机会大一些。”

姚远想都没想就拒绝了,道,“不妥。石化基地的原料供应没有问题,不需要等输油输气管道的建成。张省长,输油输气管道就暂时搁置吧,眼下我比较着急的是石化基地。”

这就是他和省府之间的矛盾了。

省府一直认为,汽车基地才是最要紧的。

张副省长说,“汽车生产基地由国家部委牵头组织大会战,省里全力支持。省里也会全力支持石化基地的建设,不过还是一个先后顺序的问题。小姚,汽车工业是能够立竿见影的产业,省里还是认为应该优先建设汽车生产基地。宝骏基地项目是头等大事。”


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