款搭载固态电池的电动车——大猫1。
超星系科技已经入股了大猫科技，是大猫的大股东，以后根本不需要担心电池供应问题了。
“4812ah的固态电池，重量只有5.69kg，相比于同样等级的锂电池，重量上要轻了11%，而相比于铅酸电池更是要轻了60%。
在重量上大幅下降的同时，固态电池的续航里程却大幅度的提升，相比于锂电池，其压缩比例达到了惊人的1:6.15。
在荷载100㎏的前提下，它的续航里程依然达到了惊人的273kg。
是的，你们没有看错，就是273kg。
这是电池技术的革命……”
大会议室的讲台上，大猫科技的首席执行官兼技术总监罗同灿，热情洋溢的向现场数百万嘉宾介绍着大猫1。
台下观众，一个个脸上都露出了震惊的神色。
270多公里啊……
要知道这只是一台4812ah的固态电池啊，在荷载100kg重量的情况下，竟然还能跑这么远，如果这不是吹牛逼的话，那就真得是电池技术的革命了。
可是，人家都已经召开产品发布会了，是真是假很快就会知道。
“我们一共推出了三个版本，入门级的精英版售价：7999元。
中级运动版：9999元。
长续航无忧版：13999元。”
……
帝都，大牛电动车有限公司。
会议室里，一帮管理层看着视频里的大猫科技产品发布会，一个个脸色都十分难看。
尤其是大牛电动车老板李一南，更是有一种想吐血的感觉。
其实李一南以及大牛科技的研发人员，早就注意到大猫电动车的固态电池了。
但是所有人包括李一南在内，都坚信固态电池距离真正的商用还有很长一段路要走，网上不过是背后的资本在炒作概念罢了。
结果他们的第一款产品“大牛智能电动踏板车1”，已经完成了测试工作，正准备召开产品发布会呢，哪知道就在这个节骨眼上，大猫科技居然提前召开了产品发布会。
更重要的是，他们即将上市的1，在大猫的1面前，根本没有任何竞争力。
大猫各方面的性能简直吊打大牛。
另外就是价格。
大牛本来准备冲击电动车的高端市场，可是没想到居然被这个大猫给提前截胡了。
他们一时间不知道该怎么办了。
……
尹敏学是一位普通上班族，今年一月份他离职在中海跑起了美团外卖。
跑外卖的人，最苦恼的事情当然是电瓶车电量问题。
为此他专门买了两组电池，一组跑一组冲，以解决电量不足的问题。
但即使这样，偶尔也会遇到半路上没电的情况，真得十分苦恼。
说实话他真得非常想买一辆踏板摩托车送外卖，可惜中海禁摩，很多地方摩托车都去不了，只能开电动车。
所以在网上看到大猫电动车的新闻发布会后，尹敏学立刻在官网下单抢购了一台长续航无忧版。
据说充满电能跑500公里……
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